Oldtimer leben von ihrer Rarität. Die Vier- und Zweirad-Klassiker sind oftmals umso wertvoller, je älter und seltener das Modell ist. Wenn originale Ersatzteile nach einem Unfallschaden benötigt werden, ist das Drama bei Besitzern gewaltig. An der Oldtimer-Versicherung für das mobile Schätzchen liegt die Not nicht. Ist der Schaden versichert, müssen Fans für ihr Lieblingsstück nicht mal selbst in die Tasche greifen.

Das Problem liegt woanders begraben: Originale Komponenten sind meist nur schwer bis gar nicht mehr auffindbar. Wurden beim Unfall Verschleißteile wie Bremsbelege oder Stoßdämpfer zerstört, können diese meist noch einfach beschafft werden. Anders sieht es mit Zierteilen wie Spiegelgehäusen oder Verkleidungselementen aus. Verzweifelt wird dann auf Schrottplätzen oder im Internet gesucht. Schon bald könnten aber das Suchen und Finden der Vergangenheit angehören. Modernste 3D-Druckverfahren geben dieser analogen Aufgabe ihre digitale Lösung.

Große Autokonzerne produzieren so bereits einzelne Einbauteile für ihre Prototypen oder Museumsstücke. In Deutschland gibt es aber auch immer mehr Ersatzteilspezialisten, die selbst an 3D-Druckern herumtüfteln. Für den Heimgebrauch sind 3D-Drucker dagegen noch sehr unausgereifte Geräte, deren Endprodukte keine Passgenauigkeit garantieren. Beim 3D-Druck ist eben Millimeterarbeit gefragt, da kommt es schon mal auf 16 Tausendstel an.

Für Oldtimer-Liebhaber ist der 3D-Druck eine Revolution, bei der sie viel Zeit und hohe Kosten bei der Ersatzteilbeschaffung einsparen können. Wir geben Ihnen einen kleinen Einblick in den Wunderprozess, der bald schon bei Ihrem Händler ums Eck oder bei Ihnen zu Hause eine Selbstverständlichkeit sein könnte.

3D vs. Original

Für Bauteile, die jetzt schon im 3D-Druckverfahren hergestellt werden, gelten mindestens die Qualitätsanforderungen der traditionellen Produktion. Per 3D-Drucker bzw. 3D-Scan können Ersatzteile teilweise sogar exakter modifiziert und schneller hergestellt werden, als das mit klassischen Methoden der Fall war. Bekommen Sie auf Biegen und Brechen keine originalen Ersatzteile für Ihren besten Freund, dann ist die 3D-Produktion eine wunderbare Sache. Sie können aber auch zum Drucker greifen, wenn der Wert des Bauteils höher ist als die Herstellungskosten mit dem 3D-Verfahren.

Die 3D-Technologie steckt derzeit noch in den Kinderschuhen und ist in der Autoindustrie mit relativ hohen Kosten verbunden. Leider können auch nur vergleichsweise kleine Autoersatzteile bis ca. DIN-A4-Größe mittels 3D-Druck hergestellt werden. Nicht zuletzt kommt bei klassischen Fahrzeugen aber der ideelle Wert an erster Stelle. Spätestens hier stellt sich die Frage: Was an meinem Original ist noch original? Nicht zuletzt bleibt immer das Risiko, dass größere oder Totalschäden nie und nimmer einfach mal so wieder zurechtgedruckt werden können – schon gar nicht zu einem erschwinglichen Preis.

Sichern Sie sich ab

So unwiderstehlich wir schicke Retro-Karossen finden, so zuverlässig erstatten wir Ihnen mit der WGV Young&Oldtimer-Versicherung einzelne Ersatzteile für Ihr Schätzchen. Im Falle eines Schadens klären wir gerne mit Ihnen gemeinsam, ob 3D-gedruckte Ersatzteile oder Bauteile aus der Fachwerkstatt die bessere Option sind, um den Schaden instand zu setzen. Letztendlich entscheidet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. So haben wir schließlich auch Sie überzeugt.